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バイク用 マップケースDIY


ツーリングに行くことになったので、マップ用ケースを自作しました。

amazonで買おうとしたけど・・・高いし、用途にちゃんとマッチングするのがない


今回のマップケースの条件はこちら
・ツーリングマップを開いた状態で見える
・ハンドルバーに取り付ける
・防水!(これ一番大事w)

後、そんなにツーリングに行かないので・・・2、3日持てばOKかなぁ~とw

いざ買い物に!

やはりDIYで安価に仕上げようとすると100円ショップっすね

買ったのはこちら

透明のジィッパー式ファイルケース、ハトメパンチ(玉入り)、ポンチ、キーフォルダー
mini_DSC04937.jpg

合計648円でした

安いので、躊躇なく作業しますw

まずはケースの一部に穴あけ
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ハトメ玉を付けて・・出来上がり!!
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あっという間ですねw

さて後は、実際のバイクに着けてみてどうなのか・・・雨やまんかぁ~~

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バイクバッテリー交換


いつものようにバッテリーはショートするのを防ぐために-端子から外し、プラス端子を外して

といっても古いバッテリーはまったく疎通してなかったからあんまり関係ないけどね(汗

そして今回は、かなり格安の汎用バッテリーに手を出してみました。

消耗品だし、毎年夏の期間しか乗らないので、あまり高いのはいらないしね(笑

今回は、液注入形をチョイス

Dトラッカー 汎用バッテリー

KSR110 汎用バッテリー


Dトラッカー、KSR110のバッテリーを足しても5000円しなかったー

早速箱から出して、液を注入!
battery1.jpg
battery2.jpg
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バッテリー液は劇薬なので、扱いは要注意ねーw

注入後1時間放置し、バイクに取り付けると、、、
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復活ぁ~~~

さぁこれで夏はツーリングいけまっせ~~



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ツーリングでのトラブルの教訓


ツーリングを終えて、痛すぎるトラブルがいっぱいあった。

ということで、いくつか用意したほうがいいバイク用品を探してみる。

まずは、ヘルメット

オフ用ヘルメットでは、ゴーグルをするタイプがほとんど

でも私は、メガネをしているのでこのゴーグルタイプがかなりきつい

メガネにあたってかなり疲れる。

そこで、シールドタイプのオフタイプヘルメットを探してみた。



結構安いのがあるのね。これなら失敗しても痛くない感じです。

次は、HIDのヘッドランプ故障の轍を踏まえて、予備のランプ

今回は、フォグランプを用意しようかと考えてます。

これならヘッドライト以外につくので、ライトの玉が亡くなっても使えそうですしね。


PIAA【汎用】003 TURBO-X

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価格:6,175円(税込、送料別)



後は、強力なバッテリーぐらい??


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白浜ツーリング2012夏 part3


林道ツーリング後、白浜に向けて出発。
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だけど・・・

ここで山の魔物が私たちに牙をむく!

そう雨です。しかも山の変わりやすい天気の餌食です。
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今回は、天気予報を見ていて軽いウインドブレーカーしかもって来てなかった俺・・

甘すぎました(汗

横殴りの大雨が私たちを襲います(悲

そして、眠気もピークに!!

何度か反対車線に入りそうになりながら運転

何とか白浜に到着

さっそくとれとれ市場で海鮮を堪能!
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うめぇねぇw

そして、今回のメインイベント?

白浜海岸へ!
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人人人
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さすがに夏休みの土日!

海水浴場は人でいっぱいです。

おっさんのみすぼらしい体で!ハイチーズ^^
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温泉にも入り気持ちよくなったところで岐路の道へ
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と順調に帰ろうとしたけど、

30時間以上起きている体でかなりの眠気・・

そして岐路の途中突然バッテリー上がり、ヘッドライトが着かないトラブル・・

何とかHIDからノーマルの豆球にヘッドライトを変更し、帰宅へこぎつけました。

今回も600km以上のドライブ

しかもトラブル(俺だけ)満載で、もうお腹いっぱいでした(汗

今度は、前日にメンテするような馬鹿はしないように心がけます


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白浜ツーリング2012夏 part2


ちょっとした観光も終わりw

午前8:00久々の林道へ向いました。

初めて行く林道で、最近になって林道として作られたような道です。
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ちょっと天気が怪しいけどいい感じの景色
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どんどん中にはいっていくとモタードタイヤでは厳しい急勾配へも突き進みます。
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だんだん林道に対する恐怖からも慣れてきてどんどんスピードも上がっていきます。

久々の林道の運転だけどだんだん面白みも復活してきましたw

こうなってくると危なくなる??

でも何とか頂上へ着き、もうやりきった感でいっぱいです(笑
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だけどここでトラブル発覚・・俺のマシンのフロントブレーキが利かない・・

よく見るとフロントブレーキのキャリパーが1個外れてるし・・

とりあえずの応急処置をして下山

山を降りると霧でいっぱいでした。
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猛一歩遅れてたら遭難してたかもね・・


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白浜ツーリング2012夏 part1


久々のバイクツーリングの決行です。

といってもDトラ号が不動車から復活したのが、前日の夜というかなり不安を覚えるリスキーな旅の予感です。

もちこの予感は当たります(汗

今回もハードな日程

夜中3:00に集合し、そのまま林道やらを通り、白浜へ

もち泊まるわけでもなくそのままダイレクトに帰宅。。

さぁどうなる??

旅の始まりですw

今回は、ツーリングにナビを導入しました。決行役立ちます!
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集合したのに一睡もしてない俺は、すでにお疲れモード
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だけど久々のバイクの運転にかなりアドレナリンでまくりです!

最初に行ったスポットが、谷瀬の吊り橋
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相変わらず、スリル満点です。小さいこどもなら怖がるだろうなぁ~

床が木一枚で出来ていて、ちょっと弱いから揺れる揺れる


誰もいないし記念撮影も
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さて林道へ出発しましょうか~

トラブルの予感を感じながら・・


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Dトラッカー キャブオーバーフォール


完全にガソリンが詰まって(キャブの下のネジを緩めてガソリンが流れてこない状態)しまったので、、、

キャブのOHに取り掛かりました。

といっても外してから1週間嫌になって放置したけど(汗

まずは分解!
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ものすごい緑のカビでびっしり!
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こんな状態なら、、まぁ動かないのは当然かなぁと(汗

そしてジェット類を外し、キャブクリーナーで漬け置き
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周りもゴシゴシパーツクリーナーでお掃除したけど、、あんまりきれいにならない。。まぁ古いのでほどほどに

さて、、1週間漬け置きした結果はどうなんだろう。。

一応パーツ類として、シールと壊れたネジだけは注文
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大体1,000円ぐらい

漬け置きしたジェット類の状態によっては、、まだまだ購入が必要だけど。。

いつになったら乗れるんだぁ~

もう夏ははそこまできてるぜぇ~~~



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バイク用Newカーナビ ユピテルYPL502si


今あるGarmin205のナビでもまだいけそうなんだけど、ナビシステムは日進月歩でどんどん性能は進化していってます。
今では、道路が変わったりもするので寿命としては3年ぐらいになっているでしょうか

ということでちょっと探してみたけど、バイクに取り付けれるようなモバイルタイプのナビの値段は、、恐ろしく下がっています。
3年前ぐらいで2万切るようなのはかなりしょぼいのしかなかったけど、性能的に申し分ないものが普通に2万以下でも売っています。
かなりの驚き!

そこで、一押しなのがユピテルのYPL502si
ユピテル (YUPITERU) オリジナルコンテンツ搭載ポータブルナビゲーション YPL502si


おもな特色として、
・最後まで案内してくれる。(今までのナビは目的地周辺で終わる)
・オービスや取締り等のエリアのデータが付いている。(地図上で表示)
・GPSアンテナも内部にあるが問題なく位置情報を取得

という感じです。
バイクで使う予定なので、地デジ等は全然必要ない。ということですんばらしぃいく言う事なしですw

で後は、付属品ですね。

☆防水の持ち運びケース(後ろに協力なマジックテープとかつければそのままバイクに装着できる?)
SANWA SUPPLY CAR-DCV5 ポータブルナビ用キャリングケース(Mサイズ)


☆シガーソケット経由でなく直結で電源装着
ユピテル(YUPITERU)レーダー探知機用 電源直結コード OP-4



☆防水のナビ装着キット
デグナー DEGNER ナビ等を収納可能 簡単脱着 ハンドルポーチ ブラック NB-35



☆シガーソケット
エーモン工業 電源ソケット1穴 1554





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なにわ旧車部品交換会

冬のスワップミート「なにわ旧車部品交換会」に行ってきました。
いつもの通り4:30に起きて出発したのですが、、舞州に到着直後に雨が降ってきて。。。
かなり厳しいフリマの予感です。


なにわ旧車部品交換会
http://www.swapmeet.ne.jp/info/naniwa/index.html
場所:舞洲
時間:午前6時~正午
入場料:300円
車駐車:800円


今回は、Y氏の車での来訪だったので、寒さにも耐えることができ快適に行くことができたのすが・・・
事件がありました。

まずは一通り物色
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さすがに冬の朝は、とっても暗いです。懐中電灯を持ってきてたけど。。ぜんぜん見えません!

一周回った後、あまりの寒さにトイレに向かうことに

そして帰ってきてY氏がほしいものがあったので、財布を確認すると。。。

ない!

ウエストバッグのチャックが開いていたみたいで。。。

車を探してもありません!

ス・・・スリ???

それとも落とした???

原因もわからず、、探しまわしますが、、、結局出てこず・・・
Y氏はブルーモードに

後、1,2週して帰宅の途へ
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一応本日の戦利品

Dトラのカウル一式2、000円也
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かなり劣化しているので修復が必要です。
無駄遣いに終わるのだろうか???
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サイドスタンド交換

何回もやっているサイドスタンド交換作業ですが、、

今回は何回やってもうまくいきません。

バネを最初にかました状態でボルトオンするやり方で毎回やっていたのですが、

この方法だとネジがうまくかみ合う状態にサイドスタンドと本体のネジ穴を持っていかないとまったくネジが固定できません。

そこで何時間もかけて挑戦しましたが失敗し、断念しました。

そこでいろいろアドバイスをもらったりして、最初にボルトオンし、後からバネをつける方法に変えてやってみました。

本来業者などは、この方法でやっているようです(汗

前のやり方が間違っていたのですね。

↓最初につけやすいようにスタンドのバネが一番縮んだ状態に保つために横で固定
bikemainte01.jpg
bikemainte02.jpg

↓これは終わった状態だけどてこの原理をつかって長いドライバーでちょっとづつ力をかけて入れました。
bikemainte03.jpg

失敗してバネが飛ばないようにゴムで止めたりしておいた方がいいと思います。


本来はこれらの工具使ったらもっと楽にできていたのかな????

バネ入れ工具


スプリングフック



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